Con riferimento al Decreto ministeriale 24 luglio 2026 (si veda la precedente NOTIZIA), rinnovando l’invito a partecipare all’importante WEBINAR che tratterà delle nuove regole per gli impianti GPL/GNC/CNG, si comunica che SFBM (Servizio Fondo Bombole Metano) ha identificato alcune bombole CNG-1 che, rispettando i requisiti dell’allegato 18 del Decreto ministeriale, possono sostituire le bombole CNG-4 similari non più disponibili sul mercato. Per i dettagli csraica l’INFORMATIVA SFBM.

Ricordiamo che l’allegato 18 indica i criteri a cui devono rispondere le bombole, i serbatoi ed i contenitori, che vanno a sostituire quelli originari montati dal costruttore del veicolo, senza la necessità di avere il nulla osta da parte del costruttore medesimo

Le bombole sostitutive, elencate di seguito, sono state già testate da alcune officine specializzate sulle relative autovetture: pertanto, SFBM ritiene che siano utilizzabili da subito senza incorrere in problematiche tecniche.

La tabella a seguire riporta le bombole CNG-4 (in giallo) che possono essere sostituite dalle bombole CNG-1 identificate da SFBM (in verde).

In virtù di quanto detto, a partire dal 12 ottobre, gli stabilimenti SFBM si riservano la facoltà di sostituire le suddette bombole CNG-4 scartate o a fine vita con le sopra indicate bombole CNG-1 nuove o collaudate.

Nelle prossime settimane SFBM effettuerà altre valutazioni e test in officina finalizzati all’individuazione di eventuali bombole CNG-1 sostitutive di altre bombole di difficile reperimento sul mercato.