Come anticipato in una precedente notizia, in data 22 ottobre 2026 è stato firmato il nuovo Accordo Stato-Regioni e Province autonome in tema di formazione degli ispettori addetti alla revisione dei veicoli dei centri di controllo privati, autorizzati all’effettuazione della revisione dei veicoli a motore e dei loro rimorchi.

Tale accordo modifica il sistema precedente ed è stato definito sulla scorta dell’esperienza maturata in questi anni, nonché alla luce delle innovazioni in materia di formazione scolastica adottate dagli Istituti Tecnologici Superiori (ITS Academy). Si è trattato anche di un continuo e preciso lavoro di Confartigianato.

Il nuovo accordo (168/CSR) e la comunicazione ufficiale del Ministero a tutti i propri uffici periferici sono scaricabili in questa pagina.

L’Accordo per la formazione degli ispettori introduce alcune significative modifiche alla disciplina vigente in materia di formazione e abilitazione degli ispettori. In particolare:

1. amplia i titoli di studio ammessi, includendo i diplomi rilasciati dagli Istituti tecnologici superiori afferenti alle aree tecnologiche “Mobilità sostenibile e logistica” e “Meccatronica”;
2. introduce il nuovo modulo D, teorico-pratico della durata complessiva di 10 ore, relativo ai controlli tecnici e amministrativi delle macchine agricole e macchine agricole veloci;
3. prevede specifiche modalità per l’acquisizione dell’abilitazione al modulo D da parte degli ispettori abilitati al modulo C, anche nell’ambito della formazione periodica;
4. consente lo svolgimento dei corsi di formazione iniziale relativi ai moduli A, B, C e D in modalità di formazione a distanza, nel limite massimo del 50 per cento della durata complessiva, fermo restando lo svolgimento integralmente in presenza delle attività per le quali tale modalità è prevista;
5. modifica la disciplina relativa all’esperienza nelle aree riguardanti i veicoli stradali, riducendo la durata minima ad un anno per i diplomi, da presentare in fase di iscrizione al RUI e non più propedeutica ai fini dell’ammissione all’esame di abilitazione;
6. ridefinisce l’ambito dell’aggiornamento ordinario, che verte sui contenuti teorici pertinenti all’ambito di abilitazione posseduto dall’ispettore;
7. sostituisce, infine, l’allegato all’Accordo del 17 aprile 2019 con un nuovo allegato recante l’articolazione e i contenuti dei moduli formativi.

Le novità non sono immediatamente applicabili, infatti, al fine di assicurare il necessario coordinamento della disciplina vigente con le modifiche introdotte dall’Accordo, sono in corso i conseguenti adeguamenti del Decreto ministeriale 15 novembre 2021, n. 446, del Decreto ministeriale 19 maggio 2017, n. 214 e del Decreto del Capo del Dipartimento per i Trasporti e la Navigazione 9 giugno 2025, n. 198.

Anche l’accordo sulla formazione necessita della pubblicazione in Gazzetta ufficiale per essere considerato operativo.

Si ritiene che il quadro generale sarà completato entro la fine di quest’anno e non appena accadrà ne daremo tempestiva comunicazione.