In Italia sarà la Polizia Stradale che intensificherà i controlli dei mezzi pesanti previsti in tutta Europa nel corso del 2025, con tre importanti operazioni Truck & Bus organizzate da ROADPOL, il network europeo delle forze di polizia stradale.

Il controllo ai mezzi pesanti delle operazioni Truck & Bus è destinato a garantire la sicurezza stradale e la conformità alle normative europee nel settore dei trasporti e quindi anche la corretta concorrenza tra gli operatori del trasporto professionale.

Per questo 2025 la prima operazione di controllo sui mezzi pesanti Truck & Bus si terrà dal 17 al 23 febbraio 2025.

ROADPOL, attiva in di decine di paesi europei è pronta con tre operazioni di controllo sui mezzi pesanti, chiamate operazioni Truck & Bus, che si svolgeranno nelle seguenti date:

• dal 17 al 23 febbraio 2025
• dal 5 all’11 maggio 2025
• dal 17 al 23 novembre 2025

Durante ciascuna di queste settimane di controllo dei mezzi pesanti, la Polizia Stradale concentrerà l’attenzione sulla sicurezza dei camion e degli autobus, verificando le condizioni tecniche dei veicoli, il rispetto dei tempi di guida e di riposo, e l’uso corretto del tachigrafo. I controlli riguarderanno anche la sicurezza del carico e la corretta documentazione del trasporto come licenze comunitarie, autorizzazioni CEMT, lettere di vettura CMR, ecc.

La precedente edizione di Truck & Bus, novembre 2024, ha visto il controllo attento di poco meno di 700 veicoli, con quasi 400 violazioni accertate, mentre sul piano delle sanzioni economiche sono state erogate sanzioni per oltre 230.000 euro.

Le violazioni più frequenti nei controlli sui mezzi pesanti sono state:

• Tempi di guida e riposo: la Polizia Stradale ha riscontrato che molti conducenti dei mezzi pesanti più che non rispettare i tempi di guida massimo, non rispettano i tempi di riposo minimi;
• Tachigrafo: l’uso improprio e la manipolazione del tachigrafo sono stati tra gli illeciti più frequenti durante le operazioni di controllo.
• Fissaggio del carico: sono state riscontrate irregolarità nel fissaggio dei carichi.
• Cabotaggio abusivo da parte di vettori esteri

ROADPOL, il network europeo delle forze di polizia stradale, e, in Italia, la Polizia Stradale, stanno affrontando queste fattispecie di violazioni con rigore per garantire un trasporto sicuro e conforme alle normative europee e per la corretta concorrenza tra gli operatori del trasporto professionale.